Resumen ejecutivo

La fuerte escalada de tensión en Oriente Medio es ahora un factor desencadenante de volatilidad a corto plazo tanto para las rutas marítimas como para las aéreas, debido a (1) la interrupción del tráfico marítimo en Ormuz y la retirada de los seguros, y (2) los cierres del espacio aéreo y las suspensiones de vuelos, que eliminan la capacidad de carga de los aviones comerciales y de los aviones de carga y obligan a cambiar las rutas.

Impacto final: mayor riesgo de interrupciones, menor capacidad de transporte en los corredores afectados y reajuste más rápido de las tarifas spot, especialmente en las rutas Asia-Europa y en las que dependen de los centros de distribución del Golfo.

La escalada en Oriente Medio se convierte en una variable de choque logístico macroeconómico

• Interrupción del estrecho de Ormuz: Reuters informa de que el tráfico marítimo a través de Ormuz se ha paralizado, con buques dañados o varados y unos 150 barcos fondeados, mientras que la cobertura de riesgos de guerra se ha cancelado con efecto a partir del 5 de marzo, lo que ha aumentado considerablemente los costes y la incertidumbre.

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• Repercusión en la red de contenedores: Reuters también informa de que unos 100 buques portacontenedores (aproximadamente el 10 % de la flota mundial de contenedores) se han visto atrapados en los atascos de Ormuz, y que las navieras han suspendido algunas reservas en Oriente Medio, lo que aumenta la probabilidad de retrasos en los inventarios y cambios a modo de emergencia.
• Repercusiones en el transporte aéreo (alto nivel): mayor probabilidad de conversión de transporte marítimo a aéreo para SKU urgentes y piezas críticas para proyectos, además de volatilidad de los costes (servicios urgentes de riesgo de combustible/seguro).

Restricciones del espacio aéreo y suspensiones de servicios que afectan al Golfo y a los espacios aéreos vecinos, con ejemplos concretos (por ejemplo, suspensiones de Lufthansa Cargo y del grupo; evitación generalizada de varios espacios aéreos regionales) y suspensiones de transportistas/rutas señaladas en las actualizaciones del sector.

Por qué es importante desde el punto de vista operativo

• Inmediato: reducción de los vuelos hacia/desde la región + rutas más largas (desvíos) → menor disponibilidad diaria y menor validez de las cotizaciones.
• Repercusiones: los flujos entre Asia y Europa que dependen de los centros de distribución del Golfo pueden sufrir alteraciones en los horarios, pérdidas de conexiones y presión para volver a reservar, lo que normalmente reduce la capacidad disponible, incluso si la demanda no varía. (Conclusión basada en los cierres/suspensiones notificados). También nos enfrentamos a aumentos de tarifas debido a la escasez de capacidad.

Perspectivas regionales: principalmente como resultado y bajo el impacto del conflicto en Oriente Medio

• Tendencia principal del mercado (perspectivas para febrero): región de centros de distribución estructuralmente importante; hubo crecimiento, pero la dinámica de la capacidad fue desigual.
• Actualización (finales de febrero-principios de marzo): la región pasó de ser una «oportunidad de centro de operaciones» a ser el epicentro de la interrupción de la red, impulsada por el riesgo de Ormuz y las interrupciones del espacio aéreo y los vuelos.
• Mayor cuello de botella operativo:

- Aéreo: los cierres del espacio aéreo y las suspensiones de las compañías aéreas reducen las rutas y la fiabilidad.
- Marítimo: la congestión de Ormuz y la retirada de los seguros aumentan la imprevisibilidad de los plazos de entrega.

Repercusión en las tarifas de flete y los flujos comerciales (alto nivel):

• Mayor probabilidad de restricciones puntuales en las rutas que dependen de las conexiones con el Golfo (en particular, Asia-Europa) y para la carga con desvíos urgentes.
• Aumento de los precios premium de riesgo en las cotizaciones (restricción de la validez, recargos por cambio de ruta) a medida que las rutas se alejan del espacio aéreo restringido.
• Suspensión de las escalas técnicas en los principales centros de distribución del Golfo.
• Rutas de vuelo más largas, lo que se traduce en un mayor consumo de combustible y una mayor complejidad operativa.
• Congestión aeroportuaria en centros alternativos (IST, ATH, CAI, JNB).
• Es posible que las coberturas de los seguros de transporte ya no sean válidas debido a las cláusulas de riesgo de guerra.

Perspectivas del mercado y recomendaciones estratégicas

• Escenario base: el crecimiento de la demanda mundial sigue siendo positivo (según la IATA en enero), pero aumenta la volatilidad de la red; se espera una mayor restricción en corredores específicos y una rápida revisión de precios.
• Escenario de riesgo elevado: si persisten las restricciones del espacio aéreo y el riesgo de Ormuz, cabe esperar: reducción de la capacidad efectiva (rutas más largas, cancelaciones, conexiones perdidas), más excepciones marítimas→aéreas, presión al alza sobre los precios de los precios premium/con poca antelación en los corredores afectados.

Consejos para los clientes

Teniendo en cuenta las condiciones del mercado en constante cambio y el conflicto en curso en Oriente Medio, le sugerimos que:

• Revise la cobertura del seguro, incluidas las cláusulas de riesgo de guerra, para garantizar una protección adecuada.
• Proporcione previsiones de envío actualizadas para permitir una planificación proactiva de la capacidad y la asignación de espacio.
• Confirme las reservas lo antes posible, ya que los cambios de ruta y la reducción de las rotaciones de aviones están limitando la disponibilidad con poca antelación.

Y, como siempre, recomendamos:

• Planificar con antelación hasta el final del año, ya que la demanda está aumentando. Esto podría provocar una escasez de equipos.
• Planificar con antelación en previsión del Año Nuevo Chino y el Ramadán de 2026 y las restricciones de capacidad relacionadas.
• Seguiremos de cerca la evolución de la política comercial de EE. UU. y los acontecimientos mundiales inminentes para afrontar con eficacia los posibles retos en el sector logístico.
• Tenga en cuenta que el mercado puede cambiar significativamente. Pueden producirse nuevas perturbaciones en cualquier momento.
• Identifique las opciones contractuales que permitan flexibilidad y resiliencia para su negocio.

Sin embargo, en Bertling nuestro trabajo consiste en mantener el suministro global en movimiento y hacer todo lo posible, aplicando nuestros conocimientos, nuestra red y nuestra experiencia para proteger a nuestros clientes, teniendo en cuenta la evolución más reciente del mercado. Estamos ahí para encontrar las mejores soluciones que garanticen el flujo de mercancías.

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