Services

Support

Bruttovikt, taravikt och andra viktiga begrepp för din last

Att förstå skillnaden mellan begrepp som bruttovikt, taravikt, tjänstevikt, totalvikt och maxlast är viktigt för alla som kör ett fordon – oavsett om det är en personbil eller en tung lastbil. Att ha koll på vikten är inte bara en fråga om att följa lagen och undvika böter, utan framför allt en kritisk säkerhetsaspekt. Den här guiden reder ut begreppen.

Vad är bruttovikt?

Bruttovikt är den faktiska och aktuella vikten som ditt fordon och dess last har vid ett specifikt tillfälle. Så, vad innebär bruttovikt? Tänk dig att du skulle köra upp hela fordonet på en stor våg – siffran som vågen visar är bruttovikten.

Enligt Transportstyrelsen definieras bruttovikt som den sammanlagda vikten som samtliga hjul på ett fordon vid ett visst ögonblick för över till vägbanan. Det innebär att bruttovikt är en dynamisk siffra som ändras så fort du lastar i eller ur något ur fordonet. 

Läs även: Regler för bred last

Hur räknar man ut bruttovikt?

Att beräkna den exakta bruttovikten är enkelt. Formeln är:

Tjänstevikt + vikt på passagerare + vikt på last = bruttovikt

  • Tjänstevikt: Fordonets vikt i körklart skick, inklusive förare (beräknas schablonmässigt till 75 kg), bränsle, oljor och standardutrustning.
  • Passagerare: Vikten på alla personer i bilen utöver föraren.
  • Last: Vikten på allt annat som finns i bilen. Exempelvis varor som ska fraktas. 
En industriell kranvåg som visar vikten 590 kg, hängande från en krok med kedjor i en lager- eller verkstadsmiljö.

Exempel på beräkning av bruttovikt:

En lastbil har en tjänstevikt på 12 000 kg. Den lastas med byggmaterial som väger 15 500 kg.
Bruttovikten blir då summan av fordonets vikt och lastens vikt:

12 000 kg + 15 500 kg = 27 500 kg

Lastbilens bruttovikt är alltså 27 500 kg. Vikten är viktig att ha koll på eftersom den inte bara måste vara lägre än lastbilens tekniska totalvikt, utan också måste följa de regler som gäller för den specifika vägen den kör på.

Det är även viktigt att komma ihåg att fordonets bruttovikt aldrig får överstiga dess totalvikt.

Läs även vår artikel om hur du beräknar din paketvikt

Nettovikt och taravikt vs bruttovikt – Vad är taravikt? 

Begreppen taravikt och nettovikt används oftast i samband med varor och emballage, men principen är relevant även för fordon. 

  • Taravikt: Är vikten av själva emballaget eller behållaren. Det är alltså tomvikten.
  • Nettovikt: Är vikten av enbart innehållet, alltså varan utan sitt emballage.
  • Bruttovikt: Är den totala vikten av både varan och emballaget (nettovikt+taravikt).

Exempel på taravikt:

  • Taravikt lastbil: När en lastbil ska väga sin last kör den först upp på en våg med all last på – det kallas bruttovikt. Sedan lastar den av och vägs igen. Då ser man vad lastbilen väger utan last – det kallas taravikt. Skillnaden mellan dessa två vikter är nettovikten, alltså vikten på själva lasten.
  • Taravikt gasol: På en gasoltub anger taravikten tubens vikt när den är tom. För att veta hur mycket gasol som är kvar väger du hela tuben (bruttovikt) och subtraherar sedan taravikten. Resultatet är nettovikten, alltså den kvarvarande mängden gasol. Taravikten står oftast instämplad på gasoltuben.

Ta hjälp av experter

För privatpersoner och mindre transporter räcker det ofta med att förstå grunderna i vikt. Men när det kommer till komplexa, storskaliga eller internationella fraktuppdrag blir exakta viktberäkningar en kritisk del av en större logistikkedja

För företag som behöver säker och effektiv hantering av gods där varje kilo räknas, är det viktigt att samarbeta med en expert. Vi på Bertling specialiserar oss på just detta – att hantera globala logistik- och speditionslösningar där professionell hantering av vikter, tulldeklarationer och transportplanering är en del av vardagen.

Oavsett hur stora eller krävande dina transportbehov är, finns vi här för att hjälpa dig hela vägen!

Frågor och svar

När tulltaxan avser vikt, är det bruttovikt eller nettovikt?

Tulltaxan baseras oftast på nettovikt, alltså vikten av själva varan utan förpackning. Men i vissa fall kan bruttovikt användas, till exempel vid vissa avgifter eller fraktsammanhang. Det är därför bra att kolla vad som gäller för just din vara i Tullverkets regler.

Ska jag använda nettovikt eller bruttovikt?

När du ska använda netto eller bruttovikt beror på sammanhanget:

  • Vid tulldeklarationer används oftast nettovikt.
  • Vid frakt, lastning eller transportplanering kan bruttovikt vara viktig, eftersom den visar vad hela lasten väger totalt.

Om du är osäker – kontakta en speditör eller logistikexpert, så hjälper de dig att välja rätt.

Hur vet jag vad min bil får väga?

All officiell information om ditt fordons vikter finns i del 1 av ditt registreringsbevis. Där hittar du uppgifter om bilens tjänstevikt, maxlast och totalvikt.

Är föraren inräknad i maxlasten?

Nej, föraren är inte en del av maxlasten. Förarens vikt (beräknad som en schablon på 75 kg) är redan inkluderad i fordonets tjänstevikt. Maxlasten är alltså den högsta tillåtna vikten för passagerare (utöver föraren) och all annan last.

Vad händer om min bruttovikt är högre än totalvikten?

Att köra med en bruttovikt som överstiger fordonets registrerade totalvikt kallas för överlast. Det är olagligt och kan leda till böter. Ännu viktigare är att det utgör en allvarlig trafikfara. Överlast försämrar fordonets köregenskaper, ökar bromssträckan avsevärt och kan skada bilens chassi, hjulupphängning och bromsar.

HUR KAN VI HJÄLPA DIG?

KONTAKTA OSS          våra tjänster         OM OSS